Saintréithe Táirge Caidéil Intumtha Gréine

1. Caidéal gréine intumtha brúite
Nuair a bhíonn an caidéal uisce ag obair, rothlaíonn an corna agus an cómhalartán, agus ní rothlaíonn an cruach maighnéadach agus an scuab carbóin. Comhlánaítear na hathruithe ailtéarnacha i dtreo reatha an chorna ag an cómhalartán agus an scuab a rothlaíonn an mótar. Chomh fada agus a rothlaíonn an mótar an scuab carbóin, beidh caitheamh ann. Nuair a ritheann an caidéal uisce ríomhaire go pointe áirithe, méadóidh an bhearna idir caitheamh an scuab carbóin, agus méadóidh an fhuaim freisin. Tar éis dó a bheith ag rith ar feadh cúpla céad uair an chloig go leanúnach, ní féidir leis an scuab carbóin ról an aisiompaithe a imirt.
Buntáistí: Praghas íseal.
2. Caidéal intumtha gréine mótair gan scuab
Tá an caidéal intumtha gréine gan scuab leictreach comhdhéanta de mhótar DC gan scuab agus impeller. Tá seafta an mhótair ceangailte leis an impeller, agus tá bearna idir stator agus rotor an chaidéil uisce. Má úsáidtear é ar feadh i bhfad, rachaidh uisce isteach sa mhótar agus tá sé éasca don mhótar sruthán amach.
Buntáistí: Tá an mótar DC brushless caighdeánaithe, le costas íseal agus éifeachtacht ard.
3. Brushless DC tiomáint maighnéadach caidéil intumtha gréine
Glacann an caidéal uisce DC brushless cómhalartán comhpháirteanna leictreonacha, gan gá le cómhalartán scuab carbóin. Glacann sé seafta ceirmeach agus muinchille ceirmeacha caitheamh-resistant, atá comhtháite le maighnéid trí mhúnlú insteallta chun caitheamh a sheachaint. Dá bhrí sin, feabhsaítear saolré an chaidéil uisce maighnéadach DC brushless. Tá na codanna stator agus rotor den chaidéal uisce cineál aonrúcháin maighnéadach scoite amach go hiomlán. Tá na codanna stator agus an bhoird chuaird séalaithe le roisín eapocsa, a bhfuil dea-fheidhmíocht uiscedhíonach acu. Tá an chuid rotor déanta as maighnéad buan, agus tá an comhlacht caidéil uisce déanta as ábhair atá neamhdhíobhálach don chomhshaol, le torann íseal, toirt beag, agus feidhmíocht chobhsaí. Is féidir paraiméadair riachtanacha éagsúla a choigeartú trí foirceannadh an statóra, rud a ligeann d'oibriú voltais leathan.
Buntáistí: Saol seirbhíse fada, torann íseal suas le 35dB nó níos lú, friotaíocht teocht ard, oiriúnach le haghaidh cúrsaíochta uisce te. Tá stator agus bord ciorcad an mhótair séalaithe le roisín eapocsa agus scoite amach go hiomlán ón rotor, is féidir a shuiteáil faoi uisce agus uiscedhíonach. Tá seafta an chaidéil uisce déanta as seafta ceirmeach, a bhfuil friotaíocht seismeach maith aige.